Экономическая разведка, конкурентная разведка, бизнес-разведка — что это такое? По определению, сформулированному в наших внутренних нормативных документах и на нашем сайте, которое было благополучно подхвачено википедией — это особый вид информационно-аналитической работы, позволяющий собирать обширнейшую информацию о юридических и физических лицах без применения специфических методов оперативно-розыскной деятельности, являющихся исключительной прерогативой государственных правоохранительных органов и спецслужб.
Зачем нужна экономическая разведка? Для принятия выверенных, обоснованных управленческих решений и минимизации коммерческих рисков.
Национальная служба экономической разведки — это крупнейшая организация, занимающаяся сбором, накоплением и анализом информации о рынках и его участниках, признанный лидер в сфере обеспечения экономической безопасности предприятий государственного и частного секторов экономики.
О нас, нашей работе, наших успехах и новых технологиях разведывательной и аналитической деятельности — в этом блоге.
В четверг, 30 марта, МТС объявит о полномасштабном ребрендинге, рассказал президент компании Вячеслав Николаев. На новом логотипе больше не будет изображения яйца — теперь это квадрат красного цвета с буквами М, Т и С по периметру.
Полный квадрат с надписью МТС будет применяться для основного предложения компании, а в случае с «дочками», суббрендами, например «МТС-авто», «МТС-музыка» и др., у него будет отрезаться уголок, и на этом «осколке» будет размещаться логотип этого направления. Слоган компании остался прежним: «Быть лучше каждый день».
Разработкой бренда МТС занималась совместно с агентствами Signal (part of ONY) и BBDO. Над новым концептом айдентики работали два агентства — UtterDesign и Ony.
Российская государственная библиотека (РГБ или «Ленинка») запустила пилотный проект по сохранению данных о спецоперации из интернета. Сейчас разрабатывается методика отбора источников и система фильтрации материалов. Хранить планируют статьи из интернета и Telegram-каналов
Историческую и социальную значимость проекта аргументируют необходимостью сохранить для ученых будущего точные и достоверные сведения о текущих геополитических событиях. «Когда к нам приходят исследователи, которые пишут о Великой Отечественной войне, им доступен некий документальный фонд, посвященный этому периоду: есть огромное количество газет, как отечественных, так и зарубежных, — объясняет глава РГБ. — Пожелтевшая газетная полоса может быть очень точно атрибутирована, и работающий с ней ученый знает, что никто на этой полосе не изменил ни одну запятую». Однако сейчас «99% информации распространяется в интернете» и не попадает на печатные носители. В этом случае у ученых нет гарантий того, что даже архивные версии web-страниц СМИ и постов в Telegram-каналах не будут подвержены изменениям.
Власти готовят меры на случай блокировок для пользователей из России загрузки в смартфоны виртуальных SIM-карт (eSIM). Внедрение отечественной платформы обсуждают Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ (Минцифры), НИИ радио (НИИР) и ФСБ.
Пилотную зону с российским программно-аппаратным комплексом для теста инфраструктуры в работе виртуальных SIM-карт планируют развернуть на территории НИИР. Функционал и сроки развертывания не уточняются. Там пояснили, что пилотная зона создается для выбора оптимального варианта архитектуры и состава элементов отечественной экосистемы eSIM. На платформе будет тестироваться российское оборудование, в которое могут быть встроены отечественные чипы eSIM или зарубежные, соответствующие спецификации по информационной безопасности РФ.
По словам специалистов, на рынке связи, российская система позволит загружать в смартфоны профили операторов и подключать таким образом новые виртуальные сим-карты к сотовым сетям. В настоящее время для этого используется зарубежное программное обеспечение. Отмечается, что иностранные разработчики под давлением санкций или по собственной инициативе могут отозвать сертификаты на него, в таком случае загружать в смартфоны профили для eSIM будет невозможно.
Уже работающие виртуальные карты не будут заблокированы, так как после активации с точки зрения функционала они становятся обычными SIM-картами, но неподключенные eSIM могут быть деактивированы.
24 марта руководство компании Leroy Merlin («Леруа Мерлен») сообщило о намерении передать магазины в России локальному менеджменту.
Юридические подробности передачи магазинов российскому руководству пока не разглашаются. Пока нет информации кому и на каких условиях будет передан бизнес. Однако в компании заявили, что процесс передачи не скажется на покупателях, а рабочие места сохранят. В Новосибирске насчитывается четыре гипермаркета Leroy Merlin. Они занимают значительную долю рынка строительных и отделочных материалов, а так же прочих сопутствующих товаров.
Появление сети Leroy Merlin в Новосибирске сильно изменило местный рынок. Сначала компания предлагала товары по сниженным ценам. Затем цены практически выровнялись, но гипермаркеты Leroy Merlin уже заполучили своих покупателей благодаря широкому ассортименту и транспортной доступности. Сервисные услуги и качество продукции так же находятся на достаточно высоком уровне. И сейчас потребители к этому уже привыкли.
В случае вероятного ребрендинга изменения в работе гипермаркетов не будут трагичными для рынка. Состав поставщиков скорее всего сохранится. Сервисы тоже никуда не денутся если они продолдат предлагать покупателям качественные услуги. В отличие скажем от Икеи, существенная часть продукции рпеализуемой в сети Leroy Merlin отечественного производства, и при «смене вывески» она никуда не исчезнет.
Даже если компания закроется, ее нишу займут другие поставщики, как мелкие, так и более крупные.
Ассоциация российских ломозаготовителей «Руслом.ком» предложила возобновить государственную программу утилизации и дисконт на автомобили.
Авторы инициативы направили ее в Минпромторг. Они предложили включить новые меры в план реализации Стратегии развития металлургической промышленности до 2030 года. Идея предполагает, что при сдаче машины в пункт переработки россиянам будут предоставлять сертификат на скидки в размере не менее 150 тысяч рублей для покупки нового отечественного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания и 200-300 тысяч на электрокары российского производства.
В ассоциации предложили ввести скидки и на покупку грузовиков в размере не менее 500 тысяч рублей, а в случае легкого грузового транспорта — от 200 тысяч. Также авторы инициативы предлагают создать инфраструктуру для переработки электрического транспорта.
Утилизация — физическая переработка и юридическое "открепление" от владельца автомобилей после окончания их эксплуатации. Необходимость в ней может возникнуть по разным причинам: предельный износ в силу возраста или большого пробега, дорожно-транспортное происшествие, угон или продажа недобросовестному покупателю, который не желает переоформлять право собственности (для юридической утилизации). В любом случае этот процесс подразумевает не только физическую разборку авто, но и подготовку необходимых документов.
На заводе Mercedes-Benz в Подмосковье может начаться выпуск премиум-автомобилей китайской марки Hongqi, считают эксперты авторынка. На лимузинах этого бренда в Китае передвигается политический и экономический истэблишмент страны, включая главу правительства Си Цзиньпина.
Помимо это на заводе может быть налажена сборка не менее дорогих автомобилей марок Li или XPeng, первыми в производство поступят кроссоверы, полагают эксперты. Эксперты ожидают, что на бывшем заводе Mercedes-Benz в подмосковном Есипово начнется сборка автомобилей китайской премиум-марки Hongqi. По аналогии с российским люксовым брендом Aurus, машины этой автокомпании закупаются правительством КНР в качестве персональных для высшего руководства страны.
Такое мнение, в частности, высказал основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев, у китайской марки Hongqi больше всего шансов встать на российский конвейер, полагает он. Собеседник отмечает, что в модельном ряду Hongqi есть машины более выгодные в производстве, чем представительские лимузины — седаны бизнес-класса и кроссоверы.
Для ликвидации острого дефицита свободных площадей в новосибирском Академпарке в рамках реализации третьей очереди строительства создадут около 40 тыс. кв. м площадей, преимущественно это будут офисные помещения.
«Есть постановка задачи губернатором — до конца 2027 года площади технопарка должны быть удвоены. У нас сейчас 120 тыс. кв. м. 65 тыс. кв. м мы строим, еще 12 тыс. кв. м строим в поселке Ложок — всего это около 80 тыс. кв. м. Нам надо на третьей очереди построить еще приблизительно 40 тыс. кв. м», — рассказал генеральный директор Академпарка Дмитрий Верховод.
65 тыс. кв. м производственных, лабораторных и офисных помещений строится в рамках второй очереди. Общий объем инвестиций - 3 млрд руб.
По итогам 2022 года выручка АО «Академпарк» составила 268,4 млн руб., валовая прибыль — 19,84 млн руб., чистая прибыль — 64,91 млн руб. Соответствующие данные привел генеральный директор Академпарка Дмитрий Верховод во время пресс-конференции, прошедшей 21 марта.
Российские банки с 1 октября должны использовать лишь отечественные сервисы для передачи финансовых сообщений. SWIFT допустим для международных операций. Это еще один шаг на изоляцию внутренних операций от иностранных контрагентов
«С 1 октября 2023 года для передачи финансовой информации при переводах средств на территории России банки будут обязаны использовать только российские сервисы и отечественную финансовую инфраструктуру. Это позволит обеспечить надежность, бесперебойность и безопасность обмена данными при проведении внутрироссийских операций», — говорится в сообщении регулятора. Информацию по таким операциям теперь необходимо будет передавать через собственные банковские системы или сервисы сторонних российских компаний, а также через Систему передачи финансовых сообщений (СПФС) Банка России.
СПФС была создана Банком России в 2018 году. Она может выступать заменой SWIFT на внутреннем рынке, однако за рубежом ее применение ограничено. Как сообщала в феврале 2022 года директор департамента национальной платежной системы ЦБ Алла Бакина, к системе подключены 115 нерезидентов. Всего ее участниками являются более 400 пользователей. Для сравнения: участниками SWIFT являются около 11 тыс. организаций, в том числе банков, сообщается на официальной странице системы.
Недавно в сети уже обсуждалась проблема, касающаяся того, что пользователи могут получить доступ к чужому аккаунту в мессенджере WhatsApp или Telegram, если у них есть старый номер телефона другого человека.
Подобное, в частности, может произойти, если пользователь по какой-то причине меняет свой номер телефона, а старый после определённого оператором периода неиспользования блокируется и вместе с SIM-картой попадает в продажу снова.
На фоне этого, как в WhatsApp, так и в Telegram приняли решение изменить правила блокировки аккаунтов. Нововведение начнёт действовать для россиян с 21 марта 2023 года.
Уточняется, что пока что максимально точной информации о причинах блокировки тех или иных аккаунтов предоставлено не было. Но специалисты также отмечают, что пользователям стоит самим внимательно изучить действующие правила использования указанных выше популярных мессенджеров.
Например, на данный момент известно, что, при неиспользовании аккаунта WhatsApp в течение 45-дневного периода, а затем входа в него с другого устройства, обязательно станет причиной того, что он будет удалён. То есть придётся проходить регистрацию заново, и доступа к старой переписке, которая могла принадлежать другому человеку, у нового пользователя уже не будет.