Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Национальная служба экономической разведки

   Экономическая разведка, конкурентная разведка, бизнес-разведка — что это такое? По определению, сформулированному в наших внутренних нормативных документах и на нашем сайте, которое было благополучно подхвачено википедией — это особый вид информационно-аналитической работы, позволяющий собирать обширнейшую информацию о юридических и физических лицах без применения специфических методов оперативно-розыскной деятельности, являющихся исключительной прерогативой государственных правоохранительных органов и спецслужб.

   Зачем нужна экономическая разведка? Для принятия выверенных, обоснованных управленческих решений и минимизации коммерческих рисков.

   Национальная служба экономической разведки — это крупнейшая организация, занимающаяся сбором, накоплением и анализом информации о рынках и его участниках, признанный лидер в сфере обеспечения экономической безопасности предприятий государственного и частного секторов экономики. 

   О нас, нашей работе, наших успехах и новых технологиях разведывательной и аналитической деятельности — в этом блоге.


 

Дирижабли - из прошлого в будущее

В 1900 году 2 июля в небо поднялся первый дирижабль немецкого авиаконструктора Фердинанда Цеппелина. Имя инженера стало нарицательным для воздушных суден такого типа. Будет ли XXI век для них эрой возрождения?

( Collapse )

В Арктике проведены испытания первого в России дрона-спасателя

Первый в России дрон-спасатель Seadrone ME прошел испытания в Карском море в арктических условиях, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на компанию-разработчика «Съемка с воздуха».

«Согласно полетной программе, беспилотник совершил серию вылетов: с взлетами и посадками в полуавтоматическом и автоматических режимах на водную поверхность, посадкой на воду при спасении человека на воде (для учений использовался манекен, оснащенный поисковым маяком)», — говорится в сообщении.

Также дрон отработал выброс спасательного жилета и круга тонущему, полеты с громкоговорителем и прожектором, были взяты пробы воды при помощи батометра.

Полетные испытания были проведены совместно с ООО «Газпром недра», осуществляющим строительство двух скважин в Карском море. Их целью стала проверка работоспособности беспилотного аппарата в условиях агрессивной среды. Так, скорость ветра составила не более 8 метров в секунду с порывами до 15 метров в секунду, температура воздуха — от минус пяти до ноля градусов, влажность от 80 до 100 процентов и волны высотой в среднем от одного до двух метров.

Дрон Seadrone ME показал результаты и способен к работе в северных широтах, он может эксплуатироваться в Арктике в условиях открытого моря и соляного тумана.

Описание SeaDrone ME

( Collapse )

Оператор «Северного потока — 2» заявил о провокациях со стороны иностранных судов

Строительный флот «Северного потока — 2» подвергается «явно спланированным провокациям» со стороны иностранных кораблей и самолетов, заявил оператор газопровода. По его словам, на днях в зоне укладки трубы появилась неопознанная подлодка, действия которой могли привести к аварийному повреждению «Северного потока — 2»

Строительный флот газопровода «Северный поток — 2» подвергается регулярным провокациям со стороны иностранных судов, заявил «Интерфаксу» директор филиала Nord Stream 2 AG Андрей Минин. Он отметил, что эти провокации создают прямую угрозу безопасности судов проекта.

«Речь идет о явно спланированных и подготовленных провокациях как с использованием рыболовецких судов, так и военных кораблей, подлодок и самолетов с целью препятствования осуществлению экономического проекта. Это, пожалуй, первый и беспрецедентный случай подобного рода в истории», — отметил Минин.

По словам Минина, 28 марта в охранной зоне укладывающего газопровод судна «Фортуна» появилась неопознанная подводная лодка, действия которой «могли вывести из строя всю систему якорного позиционирования» баржи и привести к аварийному повреждению трубопровода. Кроме того, 29 марта вокруг «Фортуны» выполнял маневры боевой корабль польских ВМС, отметил Минин. В этой ситуации судно обеспечения «Спасатель Карев» якобы было вынуждено идти параллельным курсом, сопровождая военный корабль.

Почему США уверены, что Москва не сможет достроить «Северный поток— 2»?

( Collapse )